12月21日(ri)，滬通(tong)長(zhang)江(jiang)大(da)橋主(zhu)航道橋432根斜拉索的(de)拉力(li)開始進(jin)行第二次精(jīng)準調整，确保整箇(ge)大(da)橋線(xiàn)型達到(dao)設(shè)計(ji)要求，實現(xian)“零偏差(cha)”。

滬通(tong)長(zhang)江(jiang)大(da)橋主(zhu)橋昰(shi)一(yi)座兩塔三索面斜拉橋，全橋斜拉索共有(yǒu)432根，每6根組成(cheng)一(yi)對，共72對斜拉索，總重(zhong)17747噸，均采用(yong)2000兆帕高(gao)強度鋅鋁鍍層鋼(gang)絲(si)，係(xi)世界上首次采用(yong)，具(ju)有(yǒu)更爲(wei)強大(da)的(de)拉力(li)與更優(you)異的(de)抗扭性能(néng)。

此次斜拉索的(de)二次精(jīng)調預計(ji)需要20天時間。目(mu)前(qian)，滬通(tong)長(zhang)江(jiang)大(da)橋還在(zai)進(jin)行路燈、護欄等(deng)附屬設(shè)施的(de)安(an)裝(zhuang)。